टाइटेनियम सामग्री मशीनिंग प्रसंस्करण

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टाइटेनियम मिश्र धातु मशीनिंग में इन्सर्ट ग्रूव का घिसाव कट की गहराई की दिशा में पीछे और सामने का स्थानीय घिसाव है, जो अक्सर पिछले प्रसंस्करण द्वारा छोड़ी गई कठोर परत के कारण होता है। 800 डिग्री सेल्सियस से अधिक के प्रसंस्करण तापमान पर उपकरण और वर्कपीस सामग्री की रासायनिक प्रतिक्रिया और प्रसार भी ग्रूव घिसाव के कारणों में से एक है। क्योंकि मशीनिंग प्रक्रिया के दौरान, वर्कपीस के टाइटेनियम अणु ब्लेड के सामने जमा होते हैं और उच्च दबाव और उच्च तापमान के तहत ब्लेड किनारे पर "वेल्डेड" होते हैं, जिससे एक निर्मित किनारा बनता है। जब निर्मित किनारा काटने वाले किनारे से अलग हो जाता है, तो इन्सर्ट की कार्बाइड कोटिंग हट जाती है।

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टाइटेनियम के ताप प्रतिरोध के कारण, मशीनिंग प्रक्रिया में शीतलन महत्वपूर्ण है। ठंडा करने का उद्देश्य काटने की धार और उपकरण की सतह को अधिक गरम होने से बचाना है। शोल्डर मिलिंग के साथ-साथ फेस मिलिंग पॉकेट्स, पॉकेट्स या फुल ग्रूव्स करते समय इष्टतम चिप निकासी के लिए एंड कूलेंट का उपयोग करें। टाइटेनियम धातु को काटते समय, चिप्स काटने वाले किनारे से चिपकना आसान होता है, जिससे मिलिंग कटर के अगले दौर में चिप्स फिर से कट जाते हैं, जिससे अक्सर किनारे की रेखा चिपक जाती है।

 

 

इस समस्या का समाधान करने और निरंतर किनारे के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए प्रत्येक सम्मिलित गुहा का अपना शीतलक छेद/इंजेक्शन होता है। एक और साफ-सुथरा समाधान थ्रेडेड कूलिंग होल है। लंबे किनारे वाले मिलिंग कटर में कई इन्सर्ट होते हैं। प्रत्येक छेद पर शीतलक लगाने के लिए उच्च पंप क्षमता और दबाव की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, यह आवश्यकतानुसार अनावश्यक छिद्रों को बंद कर सकता है, जिससे आवश्यक छिद्रों तक प्रवाह अधिकतम हो सकता है।

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टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग मुख्य रूप से विमान के इंजन कंप्रेसर भागों को बनाने के लिए किया जाता है, इसके बाद रॉकेट, मिसाइलों और उच्च गति वाले विमानों के संरचनात्मक भागों का उपयोग किया जाता है। टाइटेनियम मिश्र धातु का घनत्व आम तौर पर लगभग 4.51g/cm3 होता है, जो स्टील का केवल 60% है। शुद्ध टाइटेनियम का घनत्व साधारण स्टील के घनत्व के करीब होता है।

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कुछ उच्च शक्ति वाले टाइटेनियम मिश्र धातु कई मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील्स की ताकत से अधिक हैं। इसलिए, टाइटेनियम मिश्र धातु की विशिष्ट शक्ति (शक्ति/घनत्व) अन्य धातु संरचनात्मक सामग्रियों की तुलना में बहुत अधिक है, और उच्च इकाई शक्ति, अच्छी कठोरता और हल्के वजन वाले भागों का उत्पादन किया जा सकता है। टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग विमान के इंजन घटकों, कंकालों, खालों, फास्टनरों और लैंडिंग गियर में किया जाता है।

 

 

टाइटेनियम मिश्र धातुओं को अच्छी तरह से संसाधित करने के लिए, इसके प्रसंस्करण तंत्र और घटना की गहन समझ होना आवश्यक है। कई प्रोसेसर टाइटेनियम मिश्र धातुओं को एक अत्यंत कठिन सामग्री मानते हैं क्योंकि वे उनके बारे में पर्याप्त नहीं जानते हैं। आज, मैं सभी के लिए टाइटेनियम मिश्र धातुओं के प्रसंस्करण तंत्र और घटना का विश्लेषण और विश्लेषण करूंगा।

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पोस्ट समय: मार्च-28-2022

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